پژوهش > نظرسنجی تلفنی

همکاران: فریده درفشی، زهره دیداری، میترا زاغی، سمیه گایگانی و امیرحسین زارع

پیشگفتار

بیش از یکصد سال از زمان استفاده از چراغ‌های پیه‌سوز، زنبوری، موشی، گردسوز و فانوس برای روشنایی معابر و کوچه‌های شهر تهران می‌گذرد. آن زمان که چراغچی‌ها شبانه با نردبان‌ از تیرهای چوبی بالا می‌رفتند و با ریختن نفت یا روغن، فانوس‌ها را روشن  و اوایل صبح آنها را خاموش و جمع‌آوری می‌کردند. با توجه به کوچک بودن مخزن این چراغ‌ها و البته به دلیل کمبود سوخت، کوچه‌ها و گذرگاه‌های شهر تنها در ساعاتی از شب روشن بودند.

تهران تا سال 1283 هـ.ش فاقد برق بود. "در سال ۱۲۸۴ محمد حسین امین الضرب، از رجال و سرمایه داران معروف ایران، مولدی خرید که با زغال سنگ کار می‌کرد. (بسیاری از آن به عنوان مبدا تاریخی ورود برق به ایران یاد می‌کنند.)" در آن سال‌ها "اداره روشنایی"، واحدی تازه تاسیس در بلدیه (شهرداری)، مسئول روشنایی کوچه‌ها و معابر شهر بود.

در ایران، تهران، تبریز و مشهد اولین شهرهایی بودند که برق‌دار شدند و خیابان‌هایی که در این سه شهر  زودتر از جاهای دیگر برق داشتند، به خیابان چراغ برق معروف شدند.

با توجه به افزایش تقاضا برای استفاده از برق، اداره روشنایی با تغییر نام، با نام "بنگاه برق" به دامنه فعالیت خود توسعه داد، اما همچنان زیر نظر شهرداری فعالیت می‌کرد. با شروع جنگ جهانی دوم و تبعات آن در کشور ما، توسعه صنعت برق با کندی پیش رفت. تقریبا دو دهه طول کشید تا دولت توانست، با اجرای برنامه‌های توسعه و تاسیس سازمان توانیر به تولید و انتقال برق به تامین نیازها و فروش برق به مردم بپردازد.

در سال 1315 با تصویب اساسنامه مؤسسه برق شهرداری تهران، ‌اداره روشنایی شهرداری به مؤسسه برق تهران تبدیل شد و به عنوان یک مؤسسه مستقل زیر نظر شهرداری به انجام وظایف خود پرداخت. در واقع تا سال 1341 برای مدیریت برق کشور، سازمان واحدی وجود نداشت و تصمیمات کلان از طریق وزارت کشور و سازمان برنامه و بودجه به شهرداری‌ها و مؤسسات خصوصی یا دولتی متولی برق در کشور، ابلاغ و اعمال می‌شد. با ایجاد سدها و نیروگاه‌های آبی در برنامه سوم عمرانی کشور که از مهرماه 1341 به اجرا گذاشته شد، تولید و مصرف برق از وضعیت محدود منطقه‌ای خارج و سازمان برق ایران تأسیس شد. 

اهمیت و توسعه سریع صنعت برق، فکر ایجاد وزارتخانه‌ای مستقل برای تأمین آب و برق مورد نیاز کشور را ایجاد کرد و برهمین اساس در 22 اسفند 1342 وزارت آب و برق تأسیس شد. تا اینکه در مهرماه سال 1374، با تبدیل وزارت آب و برق به سازمان مدیریت تولید و انتقال نیروی برق ایران (توانیر)؛ وظایف و مأموریت‌های معاونت امور برق وزارت نیرو به این سازمان محول شد.

طرح مسئله:

ساکنان شهرهای بزرگ همواره با ناامنی و جرایم، مورد تهدید قرار می‌گیرند. "امنیت یکی از مهمترین ارکان اجتماع بوده و احساس امنیت داشتن، اساسی‌ترین اصل برای بقا شهروندان در یک جامعه است."[1] ایجاد و حفظ امنیت در فضای شهری یکی از مهمترین وظایف متولیان ارائه خدمات عمومی در شهرها است. یکی از مواردی که در برقراری امنیت در شهرهای بزرگ لازم است مورد توجه قرار گیرد، حفظ روشنایی خیابان‌ها و معابر شهری در شب است.

 این مهم با شناسایی مناطق پرخطر از نظر، موقعیت جغرافیایی محل، سابقه وقوع جرائم و حوادث رانندگی، که تهدید کننده امنیت جانی، روانی و مالی شهروندان است، محقق می‌شود. اینکه شب‌های تهران به چه میزان نور و روشنایی برای تامین امنیت شهروندان نیاز دارد، مطمئنا در جاهای مختلف شهر، متفاوت است. آیا روشنایی در اتوبان‌ها و خیابان‌های پرتردد اهمیت بیشتری دارد؟ یا روشنایی کوچه‌ها خلوت؟

 اولویت دادن به روشنایی در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها به دلیل رفت‌وآمد بیشتر وسایل نقلیه به معنای نادیده گرفتن در ارائه نور مناسب به کوچه‌ها، به دلیل رفت‌وآمد کمتر، نیست. از آن‌جا که تاریکی، فرصت مناسبی برای بزهکاران به حساب می‌آید، تعداد بیشتری از شهروندان در محله‌ها و کوچه‌های خلوت مورد تهدید واقع می‌شوند. تاریکی کوچه‌ها و معابر خلوت غیر از بروز مواردی چون تهدید، آزار، سرقت و تصادف از سوی سارقان و خلافکاران، در بسیاری مواقع موجب زمین خوردن و سقوط شهروندان در خیابان‌ها می‌شود. این موارد باعث می‌شود شهروندان دچار احساس عدم امنیت در پاره‌ای از ساعات شبانه‌روز شوند.

حال مسأله ما در این تحقیق این است که نظر شهروندان تهرانی را درمورد مناسب بودن میزان روشنایی شب‌های تهران جویا شویم و ببینیم مردم تا چه حد از نور محله‌ها، بزرگراه‌ها، خیابان‌ها و میدان‌های این شهر رضایت دارند. این مسأله از طریق پرسش‌های زیر پیگیری می‌شود:

سوال‌های تحقیق:

• شب‌ها، محله شما به اندازه کافی روشنه؟    
• به نظر شهروندان تهرانی، روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهر تهران مناسبه؟
• چرا مناسب نیست؟
• به نظر پاسخگویان، روشنایی میدان‌های تهران کافیه؟
• چرا کافی نیست؟
• به نظر شهروندان، روشنایی کوچه‌های شهر تهران مناسبه؟
• چرا مناسب نیست؟
• به نظر شهروندان، روشنایی در چه جاهایی از شهر تهران ضروری‌تره؟
• تابه‌حال به دلیل نبود نور مناسب، برای شهروندان مشکلی پیش آمده؟
• به دلیل نبود نور مناسب، چه مشکلی پیش آمده؟

ضرورت و اهمیت تحقیق:

روشنایی مناسب معابر عمومی و خیابان‌های شهر با تحکیم امنیت عمومی و اجتماعی شهر مرتبط است. برخورداری خیابان‌ها و معابر عمومی از نور کافی، به لحاظ جلوگیری از بروز تخلفات و جرائم در فضای شهری دارای اهمیت بسیار است. با گسترش شهرها، خیابان‌ها، محله‌ها و کوچه‌ها، محل گذر افراد مختلف است و مواردی چون تصادف، سرقت، آزار و قتل، موجبات ناامنی و احساس نبود امنیت را برای شهروندان ایجاد می‌کند. با توجه به این مهم، تامین و تقویت برق و روشنایی در مناطق مسکونی و معابر عمومی در شهرها از اهمیت زیادی برخوردار است.

برای برقراری امنیت شهروندان در شب، برخورداری معابر عمومی و خیابان‌ها از روشنایی مناسب دارای اهمیت است. از آن‌جا که ارائه بهتر خدمات شهری در اولویت وظایف مسئولان شهرداری‌ها و دولت بوده، و تامین روشنایی و نور کافی در شب‌، یکی از مهمترین مولفه‌ها در ارائه خدمات عمومی در شهر‌ها است؛ لزوم سنجش میزان رضایت مردم تهران از چگونگی و کیفیت ارائه این خدمت در عرصه مدیریت شهری از اهمیت شایانی برخوردار است.

هدف تحقیق:

هدف کلی از انجام این پژوهش دستیابی به نظر شهروندان تهرانی درمورد میزان رضایت آنان  از ارائه خدمات شهری در شهر تهران است. در ارائه خدمات شهری، تامین روشنایی مناسب معابر عمومی و خیابان‌های شهر در برقراری امنیت عمومی و اجتماعی شهر و ایجاد آرامش در نزد شهروندان نقش بسزایی دارد. دستیابی به نظر مردم درمورد لزوم روشنایی در چه جاهایی از شهر، از اهداف دیگری است که در این طرح مورد بررسی قرار می‌گیرد.

روش شناسی تحقیق

در این گزارش با به کارگیری نظرسنجی تلفنی و بدست آوردن آمارها، پردازش و تحلیل علمی آنها، سعی شده است تا به نظر پاسخگویان درمورد میزان رضایت از روشنایی خیابان‌ها و معابر عمومی در شهر تهران دست یافت. این گزارش حاصل جمع آوری پاسخ 600  نفر از مردم تهران به پرسشنامه تهیه شده توسط واحد نظرسنجی تلفنی مرکز مطالعات و تحقیقات رسانه ای موسسه همشهری است. این افراد به صورت تصادفی و بر اساس مراجعه به فهرست شماره تلفن‌ها (از 22000000 الی 88999999) انتخاب شدند. در این گزارش نظر کسانی که تمایل به پاسخگویی به تمام پرسش‌های تحقیق را داشته‌اند، منعکس شده است.

 
روش تحقیق و گردآوری اطلاعات

در این پژوهش پیمایشی، با استفاده از نمونه‌گیری تصادفی نظرات عامه مردم به صورت تلفنی (نظرسنجی تلفنی) گردآوری شده است .عددهای داخل جدول گرد شده است.

نحوه نمونه گیری:

بر اساس فرمول کوکران       

جامعه نمونه

در این تحقیق نمونه آماری شامل 600 نفر از مردم تهران است. از این تعداد 50 درصد مرد و 50 درصد زن هستند.

زمان اجرای نظرسنجی

این نظرسنجی از تاریخ 18 تا 21 مهرماه 1388 توسط گروه نظرسنجی مرکز مطالعات و تحقیقات رسانه‌ای روزنامه همشهری انجام شده است.

پرسشنامه نظرسنجی

• جنس
• سن
• تحصیلات
• شب‌ها، محله شما به اندازه کافی روشنه؟    
• به نظر شما، روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهر تهران مناسبه؟
• چرا خیر؟
• به نظر شما، روشنایی میدان‌های تهران کافیه؟
• چرا خیر؟
• به نظر شما، روشنایی کوچه‌های شهر تهران مناسبه؟
• چرا خیر؟
• به نظر شما، روشنایی در چه جاهایی ضروری‌تره؟
• تابه‌حال به دلیل نبود نور مناسب، برای شما مشکلی پیش آمده؟
• چه مشکلی پیش آمده؟

چکیده:

طرح نظرسنجی حاضر، ‌به منظور دست یافتن به نظر پاسخگویان درباره رضایت از روشنایی شب‌های تهران، در میان شهروندان تهرانی به اجرا درآمده است. یافته‌های این طرح به قرار زیر است:

- 50 درصد از پاسخگویان زن و 50 درصد مرد هستند.

- 32 درصد پاسخگویان در گروه سنی 21 تا 30 سال قرار دارند.

- مدرک تحصیلی 38 درصد از پاسخگویان دیپلم است.

- محله 47 درصد از پاسخگویان، شب‌ها به اندازه کافی روشن است.

- شب‌ها، روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهر تهران را 56 درصد پاسخگویان مناسب و 29 درصد تاحدی مناسب می‌دانند. از نظر 15 درصد از پاسخگویان روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهر تهران در شب‌ها مناسب نیست.

- دلیل نامناسب بودن نور بزرگراه‌ها و خیابان‌ها در شب از نظر 59 درصد پاسخگویان، روشنایی نداشتن  بعضی از قسمت‌ها در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها است.

- شب‌ها، روشنایی میدان‌های شهر تهران را 78 درصد پاسخگویان مناسب و 17 درصد تاحدی مناسب می‌دانند. از نظر 5 درصد از پاسخگویان روشنایی میدان‌های شهر تهران در شب‌ها مناسب نیست.

- دلیل نامناسب بودن نور میدان‌ها در شب از نظر 77 درصد پاسخگویان، میزان نور کم در میدان‌‌ها است.

- از نظر 56 درصد از پاسخگویان روشنایی کوچه‌‌های شهر تهران در شب‌ها مناسب نیست. روشنایی کوچه‌‌های شهر تهران در شب‌ها را 26 درصد تاحدی مناسب و 21 درصد پاسخگویان مناسب می‌دانند.

- دلیل نامناسب بودن نور کوچه‌‌ها در شب از نظر 28 درصد پاسخگویان، روشنایی نداشتن بعضی قسمت‌ها در کوچه‌ها عنوان کردند.

- از نظر 37 درصد پاسخگویان روشن بودن کوچه‌ها در شب، ضروری‌تر از جاهای دیگر است.

- برای 53 درصد از پاسخگویان، به دلیل نبود نور مناسب در شب تابه‌حال مسئله‌ای پیش نیامده است.

- 27 درصد از پاسخگویان به دلیل نبود نور مناسب در شب، احساس ترس و ناامنی دارند.

از بررسی جداول کا اسکوار نتایج ذیل حاصل شده است:

پاسخگویان در گروه‌های سنی مختلف نسبت به مناسب بودن میزان روشنایی کوچه‌ها در شب، نظرهای متفاوتی دارند، گفتنی است: بیشتر پاسخگویانی که در گروه‌ سنی 21 تا 30 سال قرار دارند، میزان روشنایی کوچه‌ها در شب را نامناسب؛ بیشتر پاسخگویانی که در گروه‌ سنی 41 تا 50 سال قرار دارند تاحدی مناسب و بیشتر پاسخگویانی که در گروه‌ سنی 71 سال به بالا قرار دارند، نور کوچه‌ها در شب را مناسب می‌دانند.

بیشتر مردان که به دلیل نبود نور مناسب در شب تصادف کردند و بیشتر زنان شب‌ها، به دلیل نبود روشنایی مناسب در معابر شهر احساس ناامنی داشتند.

توصیف یافته‌ها

جنس پاسخگویان

بر اساس جدول شماره 1، از میان 600  نفر پاسخگو، 50 درصد مرد و  50 درصد زن هستند.

جدول شماره 1- توزیع پاسخگویان براساس جنس

جنس	تعداد	درصد
زن	300	50
مرد	300	50
جمع	600	100

 نمودار شماره 1-  پراکندگی پاسخگویانبر اساس جنس

سن پاسخگویان

جدول شماره 2، نشان ‌دهنده توزیع جامعه آماری این تحقیق است. همان طور که مشاهده می‌شود بزرگ‌ترین گروه سنی در 600 نفر پاسخگوی این تحقیق را گروه سنی 21 تا 30 سال (32 درصد) و کوچک‌ترین گروه سنی را  71 سال به بالا (2 درصد) تشکیل می‌دهند.

جدول شماره 2- توزیع پاسخگویان براساس سن

سن	تعداد	درصد
21 تا 30 سال	193	32
31 تا 40 سال	148	25
41تا 50سال	114	19
51تا60 سال	72	12
15تا20 سال	43	7
61 تا 70 سال	21	3
71 سال به بالا	9	2
جمع	600	100

نمودار شماره 2- پراکندگی پاسخگویان بر اساس سن

سطح تحصیلات پاسخگویان

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 3، از میان 600 نفر پاسخگو، 38 درصد دارای مدرک تحصیلی دیپلم و 2 درصد بیسواد هستند.

جدول شماره 3- توزیع فراوانیپاسخگویان بر اساس سطح تحصیلات

تحصیلات	تعداد	درصد
دیپلم	230	38
کار شناسی	129	22
زیر دیپلم	126	21
دانشجو وکاردانی	73	12
کارشناسی ارشد و بالاتر	28	5
بیسواد	14	2
جمع	600	100

نمودار شماره 3- پراکندگی پاسخگویانبر اساس سطح تحصیلات

شب‌ها، روشنایی محله پاسخگویان مناسب است

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره4، شب‌ها محله 47 درصد از پاسخگویان به اندازه کافی روشن است.

جدول شماره 4- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره روشنایی محله‌ در شب‌ها

شب‌ها روشنایی محله پاسخگویان مناسب است	تعداد	درصد
کاملا مناسب است	281	47
مناسب نیست	167	28
تاحدی مناسب است	152	25
جمع	600	100

نمودار شماره 4-  پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره روشنایی محله‌ در شب‌ها

به نظر پاسخگویان، شب‌ها روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران تا چه حد مناسب است؟ 

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 5، 56 درصد پاسخگویان میزان روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران را در شب مناسب می‌دانند.

جدول شماره 5- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره میزان روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب

روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب تا چه حد مناسب است؟	تعداد	درصد
کاملا مناسب است	335	56
تاحدی مناسب است	174	29
مناسب نیست	91	15
جمع	600	100

نمودار شماره 5- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره میزان روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب

چرا میزان روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب، کاملا مناسب نیست؟

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 6، از میان 265 نفر پاسخگویی که روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران را در شب نامناسب می‌دانند، 59 درصد، روشنایی نداشتن بعضی از قسمت‌های بزرگراه‌ها و خیابان‌ها را دلیل این موضوع بیان کردند.

جدول شماره 6- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره دلیل نامناسب بودن روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب

دلیل نامناسب بودن روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب	تعداد	درصد
بعضی قسمت‌ها در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها روشنایی ندارند	156	59
همه بزرگراه‌ها و خیابان‌ها روشنایی مناسبی ندارند	45	17
میزان نور چراغ‌های بزرگراه‌ها و خیابان‌ها زیاد است	38	14
بعضی از چراغ‌های بزرگراه‌ها و خیابان‌ها شکسته یا سوخته است	26	10
جمع	265	100

نمودار شماره 6- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره دلیل نامناسب بودن روشنایی بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران در شب

به نظر پاسخگویان، شب‌ها روشنایی میدان‌های تهران تا چه حد مناسب است؟ 

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 7، 78 درصد پاسخگویان میزان روشنایی میدان‌های تهران را در شب مناسب می‌دانند.

جدول شماره 7- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره میزان روشنایی میدان‌های تهران در شب

روشنایی میدان‌ها تهران در شب تا چه حد مناسب است؟	تعداد	درصد
کاملا مناسب است	465	78
تاحدی مناسب است	103	17
مناسب نیست	32	5
جمع	600	100

نمودار شماره 7- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره میزان روشنایی میدان‌های تهران در شب

چرا میزان روشنایی میدان‌های تهران در شب، کاملا مناسب نیست؟

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 8، از میان 135 نفر پاسخگویی که روشنایی میدان‌های تهران را شب‌ها نامناسب می‌دانند، 77 درصد، میزان کم نور میدان‌ها را دلیل این موضوع بیان کردند.

جدول شماره 8- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره دلیل نامناسب بودن روشنایی میدان‌های تهران در شب

دلیل نامناسب بودن روشنایی میدان‌های تهران در شب	تعداد	درصد
میزان نور میدان‌ها کم است	104	77
میزان نور میدان‌ها زیاده	31	23
جمع	135	100

نمودار شماره 8- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره دلیل نامناسب بودن روشنایی میدان‌های تهران در شب

به نظر پاسخگویان، شب‌ها روشنایی کوچه‌های تهران تا چه حد مناسب است؟ 

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 9، 53 درصد پاسخگویان میزان روشنایی کوچه‌‌های تهران را در شب مناسب نمی‌دانند.

جدول شماره 9- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره میزان روشنایی کوچه‌‌های تهران در شب

روشنایی کوچه‌‌ها تهران در شب تا چه حد مناسب است؟	تعداد	درصد
مناسب نیست	316	53
تاحدی مناسب است	156	26
کاملا مناسب است	128	21
جمع	600	100

نمودار شماره 9- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره میزان روشنایی کوچه‌‌های تهران در شب

چرا میزان روشنایی کوچه‌‌های تهران در شب، کاملا مناسب نیست؟

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 10، از میان 472 نفر پاسخگویی که روشنایی کوچه‌‌های تهران را در شب نامناسب می‌دانند، 28 درصد، روشن نبودن بعضی از قسمت‌ها در کوچه‌ها را دلیل نامناسب بودن روشنایی کوچه‌‌های تهران در شب می‌دانند.

جدول شماره 10- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره دلیل نامناسب بودن روشنایی کوچه‌های تهران در شب

دلیل نامناسب بودن روشنایی کوچه‌های تهران در شب	تعداد	درصد
بعضی قسمت‌ها در کوچه‌ها روشنایی ندارند	132	28
توزیع نامناسب روشنایی کوچه‌ها (همه کوچه‌ها روشنایی مناسبی ندارند)	125	26
لامپ‌‌های کوچه‌ها شکسته یا سوخته است	94	20
میزان نور چراغ‌های کوچه‌ها کم است	64	14
چراغ‌ کوچه‌ها خاموش هستند	57	12
جمع	472	100

نمودار شماره 10- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره دلیل نامناسب بودن روشنایی کوچه‌های تهران در شب

از نظر پاسخگویان روشنایی در چه جاهایی ضروری‌تر است؟

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 11، از میان پاسخگویان 37 درصد روشن بودن کوچه‌ها در شب را ضروری‌تر از جاهای دیگر می‌دانند.

جدول شماره 11- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره جاهایی که روشنایی ضروری‌تر است

روشنایی در چه جاهایی ضروری‌تر است	تعداد	درصد
کوچه‌ها	224	37
جاهای پرتردد	105	18
جاهای خلوت	93	15
اتوبان‌ها و بزرگرا‌ه‌ها	70	12
قسمت‌های پرخطر	47	8
خیابان‌ها	45	7
پارک‌ها، میدان‌ها و اماکن دیدنی	16	3
جمع	600	100

نمودار شماره 11- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره جاهایی که روشنایی ضروری‌تر است

تا به حال به دلیل نبود نور مناسب در شب برای پاسخگویان مشکلی پیش‌آمده است؟

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 12، برای 53 درصد از پاسخگویان، به دلیل نبود نور مناسب در شب تابه‌حال مسئله‌ای پیش نیامده است.

جدول شماره 12- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره پیش‌آمدن مشکلی به دلیل نبود نور مناسب در شب

تا به حال به دلیل نبود نور مناسب در شب برای پاسخگویان مشکلی پیش‌آمده؟	تعداد	درصد
خیر	321	53
بله	279	47
جمع	600	100

 نمودار شماره 12- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره پیش‌آمدن مشکلی به دلیل نبود نور مناسب در شب

نبود نور مناسب در شب برای پاسخگویان چه مشکلی ایجاد کرده است؟

بر اساس آمار مندرج در جدول شماره 13، از میان 279 نفر پاسخگویی که به دلیل نبود نور مناسب در شب، دچار حادثه شده و 39 درصد احساس ناامنی و ترس کرده‌اند.

جدول شماره 13- توزیع پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره مشکلی که به دلیل نبود نور مناسب در شب برای‌شان پیش‌آمده

نبود نور مناسب در شب برای پاسخگویان چه مشکلی ایجاد کرده است	تعداد	درصد
احساس ناامنی و ترس	108	39
زمین خوردم	67	24
تصادف کردم	49	18
مورد سرقت قرار گرفتم	35	12
مورد آزار قرار گرفتم	15	5
گم شدم	5	2
جمع	279	100

نمودار شماره 13- پراکندگی پاسخگویان بر اساس نظر آنان درباره مشکلی که به دلیل نبود نور مناسب در شب برای‌شان پیش‌آمده

منابع و ماخذ

• تاریخچه صنعت برق
• بی بی سی